Bac Pro Maintenance des véhicules : un formidable tremplin pour travailler dans la mécanique et la maintenance automobile
Avec plus de 45 millions de véhicules motorisés en France, les métiers de la maintenance des véhicules sont en plein essor, offrant de belles perspectives d'emploi ou de poursuite d'études aux diplômés. Le Bac Pro Maintenance des Véhicules est une formation professionnelle reconnue pour la qualité de son enseignement et la diversité de ses débouchés. Dispensée en lycée professionnel ou à distance, cette filière permet aux étudiants de se former aux métiers avec de l'avenir et de participer activement à la transition écologique en cours dans le secteur de l'automobile.
1. Pour qui ? | 2. Modes de préparation | 3. Options | 4. Le Programme | 5. L'examen | 6. Débouchés
1 - A qui s'adresse le Bac pro Maintenance des véhicules ?
a - Jeunes
Collégiens, lycééns, étudiants ou ayants arrêté leurs études. Le Bac pro Maintenance des véhicules est accessible à partir de 15 ans.
b - Reconversion professionnelle
Personnes souhaitant changer de carrière et se reconvertir dans la mécanique et la maintenance.
c - Salariés
Pour les personnes qui travaillent déjà dans le secteur et souhaitent approfondir leurs connaissances par un diplôme d'état, le bac pro maintenance des véhicules.
d - Demandeurs d'emplois
Faire une formation pour travailler dans un secteur porteur ou les compétences en mécanique sont très recherchées.
2. Comment préparer le Bac Pro Maintenance des véhicules ?
1. Formation initiale | 2. En apprentissage | 3. Formation Continue | 4. VAE
L'un des avantages du bac pro maintenance des véhicules est que sa préparation peut se faire de plusieurs manières. Selon votre profil, vos disponibilités, votre planning, vous aurez à vous orienter vers un mode de préparation plutôt qu'un autre. Les 4 principaux étant la formation initiale, la formation en apprentissage, la formation continue et la Validation des Acquis de l'expérience. La plupart des ces modes sont faisables à distance.
1. Formation initiale : lycée ou à distance
- Lieu : Dans l'un des 213 lycées professionnels ou avec une école de formation à distance (France et DROM-COM)
- Conditions d'accès : avoir un niveau 3ème général
- Volume horaire : 2200 h sur 3 ans soit 35h / semaine
- Stage : 22 semaines sur 3 ans
- Flexibilité : Oui pour la formation à distance
- Adapté aux adultes : Oui avec la formation à distance
- Accompagnement :
- Début session en lycée : Septembre
- Début session à distance : Quand vous le voulez
- Taux de réussite : 85%
- Formation accélérée (2 ans) : Oui (pour les titulaires d'un CAP MV ou Bac)
- Plus d'infos
2. En apprentissage : CFA ou à distance
- Lieu : Dans l'un des 198 CFA et lycée ou avec une école de formation à distance (France et DROM-COM)
- Conditions d'accès : jeune âgé de 16 à 29 ans révolu et un niveau 3ème général
- Volume d'heures : 1850 h sur 3 ans ou 1360 h sur 2 ans
- Rythme de la formation : 1 semaine en CFA et 3 semaines en entreprise
- Temps passé à l'école : 53 semaines
- Temps passé en entreprise : 103 semaines
- Flexibilité : Oui pour la formation à distance
- Accompagnement :
- Début session : Septembre
- Taux de réussite : 88%
- Formation accélérée (2 ans) : Oui (pour les titulaires d'un CAP MV ou d'un Bac)
- Plus d'infos
3. Formation continue : pour adulte
- Lieu : En centre de formation ou avec une école de formation à distance (France et DROM-COM)
- Conditions d'accès : Etre salarié, demandeur d'emploi, indépendant, entrepreneur. Il faut avoir quitté la formation initiale depuis 2 ans minimum et avoir un compte CPF.
- Type de contrat : Contrat de travail (salarié avec CPF), contrat de professionnalisation, contrat d'apprentissage
- Flexibilité : Oui pour la formation à distance
- Adapté aux adultes : Oui avec la formation à distance
- Accompagnement :
- Financement : CPF, PRO-A, CEP
- Plus d'infos
4. VAE
- Conditions d'accès : Justifier d’au moins un an d’expérience en rapport direct avec le BAC Pro – que l’activité ait été exercée de façon continue ou non.
- Durée : de 9 à 24 mois selon votre implication
- Accompagnement : Vous pouvez être accompagné par un organisme (présentiel ou à distance) ou préparer seul votre dossier.
- Financement : Il existe différentes aides selon si la demande est à l'initiative d'un salarié (CPF), d'un employeur, d'un demandeur d'emploi,...
- Plus d'infos
- Justifier de 3 années d'activités professionnelles dans un emploi de niveau au moins égal à celui d'un ouvrier ou employé qualifié ;
- Ne pas être inscrit dans un établissement scolaire.
3. Les trois options du BAC Pro Mécanique
A. Véhicules particuliers | B. Transport routiers | C. Motocycles
La particularité du bac pro maintenance des véhicules est qu'il offre une spécialisation. Celle-ci vous permettra d'acquérir des connaissances plus poussées dans un domaine. Ces options sont aux nombre de 3, avec l'option A - Véhicules particuliers, mais également l'option B - Transport routiers et enfin, l'option C - Motocycles. Chacune d'entre elle couvre un secteur particulier et a pour conséquence d'influer sur votre carrière professionnelle. Il est donc important de la choisir en fonction de plusieurs critères : la facilité de trouver un travail mais aussi l'envie. Si votre passion est la moto alors l'option C Motocycles est idéale pour vous. Tour d'horizon en détail des 3 spécialités.
A. Véhicules particuliers
- Description : Forme des techniciens d'atelier qui assurent l'entretien et la réparation des automobiles.
- Lieux de travail : Garage auto indépendant, centre automobile, concessionnaire.
- Taille du marché :
- Nombre de véhicule : 39 millions de voitures
- Facilité de trouver un emploi :
B. Véhicules de transport routiers
- Description : Forme des techniciens d'atelier qui assurent l'entretien et la réparation des poids lourds.
- Lieux de travail : Entreprise de transport, motoriste, concessionnaire.
- Taille du marché :
- Nombre de véhicule : 8 millions (camions, camionnettes, tracteurs, véchicules automoteurs spécialisés)
- Facilité de trouver un emploi :
C. Motocycles
- Description : Forme des techniciens d'atelier qui assurent l'entretien et la réparation des motos, mobylette, scooter, side-car,...
- Lieux de travail : Garage, concession automobile
- Taille du marché :
- Nombre de véhicules : 3,8 millions (dont 1,7 de plus de 125cm3)
- Facilité de trouver un emploi :
4. Le programme
1. Général | 2. Professionnel | 3. Stage
Quel que soit l'option choisie, le programme du Bac pro Maintenance des Véhicules va s’étaler sur deux ou trois ans. Il va couvrir un volet général et un volet professionnel spécifique à la mécanique (réparation, maintenance). Enfin, l'ensemble est validé par l'insertion professionnelle (sous forme de stage ou par apprentissage). De nombreux livres vous présentent le programme exhaustivement.
a - Matières générales
Economie Gestion
- Les mutations de la relation de travail
- Les choix d’une entreprise en matière de production
- De la création de valeur à sa répartition
- Découvrir l’environnement d’une entreprise
Physique-chimie
- Electricité
- Mécanique
- Chimie
- Signaux acoustiques et optiques
- Thermique
Mathématiques
- Statistiques et probabilités
- Algèbre – Analyse
- Géométrie
- Algorithmique et programmation
Prévention, santé, environnement
- L’individu responsable de son capital santé
- L’individu responsable dans son environnement
- L’individu acteur de prévention dans son milieu professionnel
b - Volet Professionnel
i - Préparation de la maintenance
La classification des véhicules particuliers
- Découverte du véhicule particulier
Fonctions techniques
- Production et utilisation de l’énergie électrique
- Ressources et données constructeurs
- La motorisation
- Le système de pollution
- Le système de freinage
- La liaison au sol
- La transmission
- Le système de confort et de sécurité
- La motorisation hybride et électrique
Analyse fonctionnelle et structurelle
- Présentation de l’AFS
- Le dessin technique
- Construction
- Cinématique
- Statique
- Dynamique
Organisation de la maintenance
- L’organisation et le fonctionnement de l’atelier
- Les ressources à disposition
Réception et restitution du véhicule
- La qualité
- Prise en charge du véhicule
ii - Maintenance du véhicule particulier
Le diagnostic
- Effectuer un diagnostic
Les mesures sur un véhicule
- Réaliser les mesures sur un véhicule
Les contrôles sur un véhicule
- Les principaux points de contrôle
- Les contrôles de l’énergie
- Les contrôles électroniques
- Les contrôles moteur
- Les contrôles sur la liaison au sol
- Les contrôles sur système de sécurité
- Les contrôles sur système de confort
La maintenance périodique
- La procédure de maintenance périodique
- Intervention sur la motorisation
- Intervention sur le système de freinage
- Intervention sur la liaison au sol
- Intervention sur un composant électrique
- Intervention sur le système de confort et de sécurité
La maintenance corrective
- La procédure de maintenance corrective
- Intervention sur le système de motorisation
- Intervention sur le système de freinage
- Intervention sur la liaison au sol
- Intervention sur la transmission
- Intervention sur le système de confort
- Intervention sur véhicules Youngtimers
c - Stage
En plus des connaissances théoriques et pratiques qui doivent être acquises en école de formation, des stages d’insertion en milieu professionnel (chez un mécanicien traitant des automobiles) pour une durée totale de 22 semaines sont obligatoires pour décrocher son bac pro maintenance des véhicules. À cet effet, une convention de stage doit être signée entre l’établissement fréquenté et l’entreprise d’accueil.
Type de formation |
1. Formation Initiale (lycée pro et à distance) |
2. Formation continue |
3. Apprentissage |
---|---|---|---|
Durée |
22 semaines sur les 3 années de formation (6 semaines en seconde et 8 semaine en première et terminale) | 10 semaines | Pas de stage |
Obligatoire ? |
Oui | ||
Dispenses |
Pou les personnes en formation continue, il faut justifier d'une expérience d'au moins 6 mois en mécanique. | ||
Lieu |
Garage automobile, Centre auto, concession automobile, atelier de réparation... | ||
Convention |
Obligatoire | ||
Gratification |
614,26 € pour un mois de stage complet |
5. Les épreuves de l'examen
Afin de valider ses connaissances, il est indispensable de passer les différentes épreuves du bac pro Maintenance des véhicules. Concernant les établissements agréés par l’état (CFA habilités, écoles publiques et privées sous contrat), l’aspirant mécano doit passer des contrôles en cours de formation. Par ailleurs, pour les autres établissements, la formation à distance ainsi que les candidatures libres, les épreuves sont ponctuelles (se déroulent en une date bien précise).
Epreuves MAINTENANCE DES VÉHICULES Options A, B et C | Type de préparation | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1️⃣ Scolaires(établissements publics ou privés sous contrat)2️⃣ Apprentis(CFA ou section d'apprentissage habilité),3️⃣ Formation professionnelle continuedans les établissements publics. |
1️⃣ Scolaires(établissements privés hors contrat),2️⃣ Apprentis(CFA ou section d'apprentissage non habilité),Formation professionnelle continue (établissement privé ou public non habilité), 3️⃣ Candidats justifiant de 3 années d’activité professionnelle4️⃣ Enseignement à distance |
1️⃣ Formation professionnelle continue(établissement public habilité à pratiquer le CCF) |
||||||
Épreuves | Unité | Coef | Mode | Durée | Mode | Durée | Mode | Durée |
E1- Épreuve scientifique | 3 | |||||||
Sous-épreuve E11 Mathématiques |
U11 | 1,5 | CCF | Ponctuelle écrite et pratique | 1h | CCF | ||
Sous-épreuve E12 Sciences physiques et chimiques |
U12 | 1,5 | CCF | Ponctuelle écrite et pratique | 1h | CCF | ||
E2- Analyse préparatoire à une intervention | U2 | 3 | Ponctuelle écrite | 3h | Ponctuelle écrite | 3h | CCF | |
E3- Épreuve prenant en compte la formation en entreprise | 3 | |||||||
Sous-épreuve E31 : Réalisation d'interventions sur véhicule | U31 | 4 | CCF | Ponctuelle pratique | 4h | CCF | ||
Sous-épreuve E32 : Communication technique : Diagnostic sur système mécanique |
U32 | 3 | CCF | Ponctuelle orale | 10 min + 20 min | CCF | ||
Sous-épreuve E33 : Diagnostic d'un système piloté | U33 | 3 | CCF | Ponctuelle pratique | 3h | CCF | ||
Sous-épreuve E34 : Économie-gestion | U34 | 1 | CCF | Ponctuelle orale | 30 min | CCF | ||
Sous-épreuve E35 : Prévention-santé-environnement | U35 | 1 | CCF | Ponctuelle pratique | 2h | CCF | ||
E4 - Épreuve de langue vivante | U4 | 2 | CCF | Ponctuelle orale | 20 min1 | CCF | ||
E5 - Épreuve de français, histoire – géographie et éducation civique | 5 | |||||||
Sous-épreuve E51 : Français | U51 | 2.5 | Ponctuelle écrite | 2h30 | Ponctuelle écrite | 2h30 | CCF | |
Sous-épreuve E52 : Histoire-géographie et éducation civique | U52 | 2.5 | Ponctuelle écrite | 2h | Ponctuelle écrite | 2h | CCF | |
E6 - Épreuve d’arts appliqués et cultures artistiques | U6 | 1 | CCF | Ponctuelle écrite | 1h30 | CCF | ||
E7- Épreuve d’éducation physique et sportive | U7 | 1 | CCF | Ponctuelle pratique | CCF | |||
Épreuve facultative2 | ||||||||
Langue vivante ou Langue des signes française (LSF) | UF1 | Ponctuel oral | 20 min1 | Ponctuel oral | 20 min1 | Ponctuel oral | 20 min1 |
1 : dont 5 minutes de préparation.
2 : la langue vivante choisie au titre de l’épreuve facultative est obligatoirement différente de celle choisie au titre de l’épreuve obligatoire. Seuls les points excédant 10 sont pris en compte pour le calcul de la moyenne générale en vue de l’obtention du diplôme et de l’attribution d’une mention.
6. Les débouchés
Le bac pro maintenance des véhicules offre énormément de débouchés dans différents métiers de l'automobile. Il s’agit d’abord du diplôme de référence pour intégrer des entreprises liées à l'automobile. En effet, les professionnels de la mécanique (mécanicien, carrosserie) ont besoin d’embaucher des employés maîtrisant les techniques de diagnostic et de réparation. Au final les métiers proposés sont variés. Les jeunes ayant d'avantages d’ambitions décident d’approfondir un peu plus leurs connaissances en poursuivant leurs études et se diriger vers des métiers de l'automobile plus spécialisés.
Ou travailler ?
- Contrôleur Technique Automobile
- Electronicien automobile
- Garagiste
- Mécanicien automobile
- Responsable du service après-vente
- Technicien automobile
- Technicien de maintenance automobile
- Responsable d'atelier
- Pompiste
- Responsable entretien maintenance automobile
- Expert automobile
- Chef d'atelier automobile
Etudier
- BTS Motorisations toutes énergies
- BTS Maintenance et après-vente des engins de travaux publics et de manutention
- BTS Moteurs à combustion interne
- BUT génie électrique et informatique industrielle
- CQP contrôleur Technique VL
- CQP Démonteur automobile confirmé
- CQP Technicien après-vente automobile
- CQP Opérateur spécialiste service rapide